Lifestyle

Some years back, I met a true bike enthusiast at ‘Wheels and Wave’: You would probably be inclined to say that there are only bike enthusiasts at Wheels, to which I would reply “yes, but not only that…”

Having said that, Toshi is not any old enthusiast, it was his flaming Ducati Metal Flake that caught my eye, when I thought to myself that there must not be many Japanese who had come especially to showcase their customisations on Italian bikes!!! He was of course, the only one.

We got to know each other and as it turns out that, Toshiyuki Kosaka, fell in love with Ducati’s from the age of 20 and they have been his passion ever since, these bikes are the very essence of each of his creations.

It was on the Island of Kumamoto in the Nagasaki region where he opened « Switch Stance Riding », a restoration and preparation workshop for all motorbike brands, with a slight preference for old Italian bikes. We are passionate about these bikes – they works of art in their own right, but these gems are even more beautiful once they have passed through his hands.

There is no other word to describe Toshi other than an artist. He has gone to great lengths to make himself known outside of his own country and his work has paid off – he is everywhere, the ‘Wheels and Wave’, the renowned ‘Bike Shed’ in London and he even participates on the wacky ‘Sultans of Sprint’ stand, with those who he took part in the vintage drag races in Monza, Bikers ‘Classic – SPA, Glemseck 101 – Leonberg and Dandy Riders Festival in St Raphael.

His last creation the “Senna”, a 81 Ducati 900 MHR, the Sophia Lauren of motorbikes, and named Senna in honour of the formula 1 icon. A reliable and enhanced racing beauty, reaching 230 km / h with 85 break horse power on the rear wheel.

We at BOKEN love him//it and feel that it is only right to share our respect for his talent. Take a look at his website, admire his work, and you will see Ducati’s in another light. Translation : Natalie White

http://switch-stance-riding.com/

https://www.facebook.com/SwitchStanceRiding

Il y a quelques années j’ai rencontré un vrai passionné de moto au wheels and wave, vous me dirai qu’il n’y a que ça au wheels, ce à quoi je vous répondrai : oui mais pas que…

Cela dit, Toshi n’est pas un passionné ordinaire, il avait attiré mon attention par sa Ducati metal flake flambante, à ce moment là je me suis dit, que sur le festival, il ne devait pas y avoir énormément de japonais venus spécialement pour présenter des custom sur base d’ italiennes !!!

Il était bien entendu le seul.

Du coup, on a fait connaissance, Toshiyuki Kosaka est tombé amoureux des Ducati à l’âge de 20 ans et depuis sa passion n’a pas pas pris une ride, il est à fond et transcende la marque à chacune de ses créations.

Originaire de la région de Nagasaki, c’est sur l’île de Kumamoto qu’il ouvre « Switch Stance Riding », un atelier de restauration et préparation dédié aux motos de toutes marques avec une petite préférence pour les vieilles italiennes. Ces bécanes nous passionnent, des œuvres d’art, une touche bien à lui qui rend ces bijoux encore plus beaux après être passés dans ses mains.

Cet artiste, car il n’y a pas d’autre mot pour décrire Toshi s’est donné beaucoup de mal pour être présent et se faire connaître au-delà des frontières de son pays, et ça a payé, il a exposé partout, au wheels and wave, au fameux Bike Shed de Londres sur le stand des fameux déjantés des « Sultans of sprint « dont il fait maintenant partie et avec lesquels il a participé aux courses de dragster vintage de Monza, Bikers ‘Classic – SPA, Glemseck 101 – Leonberg et Dandy Riders Festival à St Raphael.

Voilà sa dernière création, la « Senna » la Sophia Lauren des motos, une 81 Ducati 900 MHR appelée Senna en honneur à l’icone de la formule 1. Une beauté racée fiabilisée et boostée atteignant les 230 km/h avec une puissance de 85 cv à la roue arrière.

On l’adore chez BOKEN et on tenait à rendre hommage à son talant

https://www.facebook.com/SwitchStanceRiding

Visitez son site et admirez ses réalisations, vous regarderez les Ducati d’une autre manière après ça http://switch-stance-riding.com/

Le fameux « Brat style » communément appelé « BRAT » vient du pays du soleil levant, d’un petit garage du même nom. Tout le monde le sait aujourd’hui mais j’avais envie de leur rendre hommage tellement ce look de moto est selon moi parfait, il a envahi le monde tellement c’est cool, il fallait y penser et avoir du goût. Vider sa bécane du superflu lui muscler les pneumatiques, la faire maigrir du tank lui ratiboiser le cul, conserver ses amortos pour ne pas en faire un rigide type Harley aux fesses basses, mais la rendre tape cul quand-même en lui retirant tout le confort de la selle. Tout ce mélange d’idées donne un résultat plus que sexy, tellement badass, que du vrai dur au hipster, tous en veulent une. L’avantage c’est qu’on peut faire une beauté avec une vraie bouse, toutes les marques y passent et c’est bien ça qui est marrant, les vieilles BM sont mêmes devenues tendances alors qu’elles foutaient la gerbe avant cette révolution. Tout 2 roues immonde devient un challenge et peut passer du crapaud à la princesse. Un style à part qui est devenu une norme, ça méritait un petit mot

Vu de loin ce préparateur spécialiste Harley Davidson & Customs est un peu le prototype du biker Harley badass large d’épaule à la barbe longue et à la panse sculptée au burgers arrosés de Jack Daniels, vu de près, en fait, c’est un peu la même chose…(ça y est je suis grillé il va me tordre quand je passerai faire un tour au magasin). Puis quand on s’intéresse à Phiphi, on s’aperçoit que derrière son look d’ogre viking buvant dans des crânes c’est un gentil motard éloquent, volubile voire prolixe dans le texte, un biker qui peut parler d’autre chose que de gros carbus ou de boîte à air, il a du verbe, de la poésie, bref une sorte de poète en bleu de travail, il conjugue la prose aux calendrier de meufs lascives, il cultive donc les paradoxes et s’implique à fond dans l’organisation de show, festivals et autres événements, il est aussi dingue de DRAG (ster je précise), rencontrez-le, un tel gars ne peut que vous surprendre tant dans sa personnalité que dans ses réalisations. Son shop est 2 rue Raspail à Nice. visitez sa page facebook, elle brûle les yeux comme du napalm, je me comprends.

https://www.facebook.com/NapalmBike/

son site http://www.napalmbike.com/

Voilà un préparateur qui porte bien son nom, c’est pur, c’est net, c’est classe et ça faire rêver..

Il sait conjuguer la pureté des lignes, des finitions et du style. On reconnait la patte de l’artiste à sa façon de ne pas en faire trop pour rester dans le beau. On flirte en effet  avec la perfection, voilà un gars, David pour ne pas le nommer, qui a toujours baigné dans l’huile moteur, du Vespa aux gros 4 pattes japonais en s’essayant avec brio sur les des anglaises de tous âges voire quelques allemandes, et ceci  sans déroger à ses valeurs d’horloger. C’est splendide, bluffant,  propre, fait avec passion et minutie. Il a surtout su imprimer son style reconnaissable parmi la multitude de préparateurs sur le marché de custom. Il fait bien sûr des Bratstyle, des prépas inclassables, du scrambler, mais aussi du Desert Sled et du vieux cross anglais revisité sur de nouvelles Triumph, choisissez votre style, c’est à la carte  c’est franchement beau c’est franchement pur, c’est du Pure Motorcycle. Visitez son site et trouvez le sur Facebook, vous y trouverez ses dernières prépa moto, pour nous les plus abouties.

https://www.pure-accessories.com/

Et je m’arrêterai là en anglais.

Partis d’une simple bande de potes qui voulaient rouler ensemble sur des motos différentes, ils sont allés loin, très loin dans le concept du ride, de l’univers de la moto custom et du rassemblement de gars casqués et tatoués.
De 18 à 77 ans, amoureux de belles bécanes, amateurs d’art et de musique plutôt rock, ces gentlemen ont une devise : «rouler pour se retrouver, se retrouver pour rouler», le tout avec le sourire.

Certains ne comprendront pas le mot Dandy associé au mot rider, certains gros durs pourraient même se dire que cette équation qui n’est pourtant qu’à une inconnue est impossible à résoudre. Pourtant depuis 2016 leur président, Laurent Cabot se coupe en 12 pour monter un festival custom digne de ce nom, Le Dandy Rider Festival, qui a admirablement inscrit son nom dans la liste des gros rendez-vous français dédiés à la culture custom.

Les DR organisent de nombreux Rides : Frozen Ride, HNYDR Ride, Mad Max Ride, Euskadi Ride, Bardenas Ride, et plein d’autres… Ils sont aussi les représentants et organisateurs de la Distinguished Gentleman’s Ride pour la région PACA.
Ils sont les organisateurs de la “Plus rien ne nous arrête” (Flat track Cession).
Partenaires de All You Need Is Ride pour la Nimportnawak.

Visitez leur site, il y aura sûrement quelque-chose qui va vous donner envie d’aller les voir à l’ Usine concept store, leur QG de St Raphaël.

https://www.dandyriders.com/

Aujourd’hui, on vous présente, Lionel de chez Duke Motorcycle ! Un gars qui sait tout faire, sur une moto; de la peinture à la soudure en passant par la préparation moteur et la création d’un custom moderne. Il peut passer du café racer au « Brat », de la routière au scrambler voire même au DAX et n’hésitera pas le mélange des genres improbable. Mais ce qui fait ça force c’est que le résultat mettra tout le monde d’accord, c’est soigné et ça a de la gueule.

Rajoutons qu’ il n’a pas la grosse tête malgré un sacré gros talent. Contactez-le, c’est un gars du sud, accessible et quand vous aurai vu ses créations vous n’hésiterez pas longtemps pour passer une commande. On n’est pas obligé d’aimer mais on ne peut pas rester indifférent devant une bécane de chez DUKE. Vérifiez par vous même https://www.dukemotorcycles.com/

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Laurence Michau, L’artiste niçoise au caractère bien trempé, frappe un joli coup en proposant le concept de l’art portatif et donc par définition, unique (Sculptures, Peintures, Céramique, Couture, etc.). spécialisée depuis 6 ans dans les accessoires de mode, notamment avec sa première collection Nomade Spirit, une collection de cabas et de sacs de voyage dans l’univers bohême chic.

Elle transpose aujourd’hui son talent et son univers sur vos pompes, vos godasses, vos bottes de biker, vos casque et vos cuirs badass. Vous êtes original, montrez-le, c’est un peu le concept de Laurence. Une pièce unique pour un biker unique avec une bécane unique.

Elle est originale, déjantée, une artiste quoi ! Mais la patience et la rigueur sont toujours au rendez-vous !

Voyagez dans son univers https://laurencemichau.com/pages/a-propos

On les adore, ils ont l’humour, le style, le second degré qu’il faut pour nous faire revivre ou connaître la débauche motorisée américaine des 70’s mais aussi l’univers de la glisse et notamment du skate !!

Du Hot Rod, des Choppers, du bobber, du cuir sale, du biker barbu tatoué qui sort de taule ou qui va y entrer du « muscle car » en veux-tu en voilà, des gros V8 et des filles dévergondées en bikini, une bière à la main. De vieilles photos vintage jaunies par les années, leur page facebook est géniale, pleine de goût et d’humour, visitez leur site web ils nous vendent entre autres choses des répliques de vieux tee-shirts à l’ancienne dont les slogans sont cultes. Vous aimez les Harley, les vans, les vieux trucks, le dragster, les Monster trucks, les tarés qui roulent sans freins sur des machines rigides, l’univers du custom, les burns mais également le Skate et le BMX. La cool attitude qui nous fait craquer chez BOKEN.

https://www.facebook.com/Lucifers-Death-Squad-757681627584891/?ref=br_rs

leur site https://lucifersdeathsquad.bigcartel.com/